的话题引起了广泛关注，显而易见，随着汽车技术慢慢的提升和发展，仅仅是做出一台质量好、品质高的汽车，就已经成了很值得关注的事情。

  一台车坚固耐用，意味着使用周期变长，换新车的频次就会变低，对管理者和汽车厂商都是无利可图的事情。因此，在一罐可乐都需要200年才能分解的年代，汽车，反而成了30年就会垮塌的存在。

  1998年，丰田推出了第十代“陆地巡洋舰”，即我们熟知的LC100。这款硬派越野车虽然仅在生产线年，但依旧凭借其可靠性和实用性赢得了广泛的赞誉。

  LC100虽可靠，但车身有锈蚀风险，尤其是民用版本的分体式尾门、轮拱、防尘板以及车顶前沿区域，锈蚀很常见。较为严重的情况下甚至会出现贯穿性腐蚀。车架表面的锈斑几乎是不可避免的，但该车的底盘构造相对简单易修，无显著的设计缺陷，这使得维修诊断更加便捷。

  而它的可靠性体现在机械层面，LC100搭载的发动机与变速箱能够说是“黄金时代”的产物，彼时的设计工程师并未过多受到营销、环保等外部因素的干扰，因此车辆的核心机械部件以可靠耐用为主：

  2UZ-FE V8发动机（4.7升汽油）：这款经典发动机以耐用性闻名，即使移植到其他车型中也表现出色。它的保养要求极低，除了定期更换机油和100,000公里更换一次正时皮带及水泵外，基本上没有其他需要特别注意的地方。

  1FZ-FE直列六缸汽油发动机（4.5升，224马力）：这是一款更简单的机械结构，配备链条传动的正时系统，无需担心气门液压调整装置或可变气门正时系统等复杂部件。普遍的问题仅限于老化导致的密封件漏油、水泵损坏或发电机刷片磨损。

  1HZ柴油发动机（131马力）：这款老式六缸柴油机以极高的可靠性著称，即使年久失修也能正常运转。

  1HD-FTE涡轮增压柴油发动机（204马力）：尽管动力更强，但由于其复杂性，维护成本比较高，可靠性也稍逊于其他几款发动机。

  在变速箱方面，无论是旧款4速自动变速箱（A340F系列）还是后期的5速自动变速箱（A750F），都以可靠性和可维修性见长。新款变速箱略微提升了燃油经济性，但即便如此，城市路况下汽油版本的油耗仍在22-25升/百公里左右。

  而在实用性方面，LC100的内部空间以横向宽度见长，具备舒适感，此外，其超大油箱容量同样令人印象非常深刻：标准车型配备96升油箱，部分版本还可以选装第二个油箱，总容量可达145升。

  该车生产于2002年至2009年，以普拉多为基础打造，对于美国市场，该车配备了 4.7 升 V8，或是 V6 4.0 1GR-FE，两款机型没有复杂的工程技术，除正时皮带外没有太必须要格外注意的地方。

  至于底盘部分，其易损件大多分布在在防倾杆的组件上，这些部件在老化后可能会产生异响，需按时换。但整体而言，其余底盘结构表现相当耐用，特别是球头设计比较精巧，作为上一代车型（包括4Runner和Surf）的通病，已在这一代中得到彻底改进。

  4runner的耐用性是在加拿大检验而知的，其恶劣的用车环境成为最好的试金石。

  这款7座非承载式越野车自1997年起投产，至今仍为部分市场供应，虽然足够耐用，但强烈建议避免选择搭载2.8L或3.0L柴油发动机的车型（尤其是3.0L版本）。

  4.2L柴油发动机（TD42T）为最佳选择，这台直列六缸涡轮增压柴油机具有145-160马力的输出，其优点是坚固耐用的铸铁缸体和缸盖、极为耐用的齿轮传动式配气机构，以及相对可靠的燃油供给系统。

  TB45（4.5L，200马力）或TB48DE（4.8L，245-270马力）两款发动机则更为常见，采用铸铁缸体和铝合金缸盖，TB48DE则额外配备了进气端的可变气门正时系统。发动机使用链条式配气机构，虽然整体可靠性极高，但在行驶超过25万公里后，正时链条在大多数情况下要更换。

  与前文提到的丰田不同，日产在变速箱搭配上显得更为自由。无论搭载哪种发动机，均可选择可靠性极高的手动变速箱。此外，自动变速箱RE4R03A（4速）和RE5R05A（5速）同样表现出色，维修方便。

  悬挂系统和四驱系统也无显著的薄弱点，但必须要格外注意的是，四驱系统需按时维护，尤其是在涉水越野后要检查并更换防尘套，以确保系统正常工作。

  驾驶感方面，Patrol的操控风格与丰田不一样，可能会让人觉得更接近一辆“货车”——其悬挂偏硬，舒适性不及丰田。

  在防腐性能方面，Patrol的表现中规中矩。虽然不属于最容易生锈的日产车型，但也算不上“长生不老”。值得一提的是，这款车的生产至今仍在继续，因此即便是老款车型，找到适配的零配件也并不困难。

  俄罗斯人选择的这三款“传代神车”并非完全不坏，而是坏的不频繁，且维修便宜且方便。然而，哪怕是电动汽车，仅做到这两点已实属不易。

  日本车之所以耐用是因为他们用的都是最成熟的技术，结构相对比较简单，电子元件省。并不是他们有多能耐，正如手扶拖拉机，平时就没见过容易坏的[捂脸]

  首先15年过后半年一次年审，审车排放油门到底三分钟看你车缸爆不？排放国几进不得了城？

  △总台现场直击丨弹劾案通过 尹锡悦成韩国第二位被罢免总统韩国4日上午就尹锡悦弹劾案做出宣判，8名宪法法官一致认为，尹锡悦严重违反了宪法和法律，并于当地时间11时22分宣布尹锡悦被罢免。

  新华社首尔4月4日电 韩国4日上午宣布通过对尹锡悦的弹劾，尹锡悦即刻被罢免总统职务。根据法律，韩国须在60日内举行新一届总统大选。记者直击：韩国在紧张气氛中迎来最终宣判代理院长文炯培当天宣读弹劾案裁决书。尹锡悦未出席宣判。宣判过程向公众全程电视直播。

  4月4日上午，韩国就尹锡悦弹劾案作出宣判，8名宪法法官一致认为，尹锡悦严重违反了宪法和法律，宣布尹锡悦被罢免。4月4日，在韩国首都首尔，韩国代理院长文炯培宣读尹锡悦弹劾案裁决书。

  美国总统特朗普近期频频表态，称美国政府4月2日起将对全球征收“对等关税”，并针对特定行业征收额外关税。此举引发广泛批评。特朗普表示，目前关税计划已经制定。白宫新闻秘书莱维特称，该计划不会包含任何豁免条款。

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