南报网讯（记者冯兴）昨日，伴随着阵阵轰鸣声，在江心洲污水搜集体系二通道（穿越夹江段）项目施工现场，“新越号”盾构机刀盘开端慢慢滚动，敞开穿越夹江的征途。

  江心洲污水搜集体系二通道建造工程（穿越夹江段）为江心洲污水处理厂污水运送体系的一部分，由南京水务集团有限公司托付南京市公共工程建造中心代建。该项目是市委市政府安身当时城市生态环境保护，着眼久远开展的民生工程，建造完成后，可将主城内约40万立方米污水直接运送至江心洲污水处理厂，惠及秦淮河流域、外秦淮河双桥门至三汊河截留体系和河西新城区约174万居民。

  该项目始于建邺区江心洲市民广场西侧，穿越夹江后进入滨江公园，总算江南作业井，与现状污水通道连通。该工程是目前国内最大直径污水盾构过江地道，工程线米。项目选用的“新越号”盾构机开挖直径9.15米。地道沿线首要穿越夹江两岸大堤、夹江、既有桥台、各类管线，危险要素多、影响大，受始发井结构尺度约束，盾构机选用分体始发，施工难度大、危险高。

  市公建中心桥隧一处副处长赖用满介绍，为进步地道施行工程质量，下降后期运营危险，盾构过程中将选用多种国内新式技能。盾构过程中选用的新式承插式连接件，使管片装置更便当、方便，进步成型地道结构受力、防水才能和外观质量。新式双液同步注浆工艺，使用双液浆凝结速率快、固结强度高级特性，减小管片上浮和错台，进步地道成型的质量。地道管片选用双道管片密封防水，两层保证，更有用进步管片防水质量。