日前，浙江省交通集团高速公路台州管理中心引入三维雷达注浆技术，对台金高速的深层隐性病害进行全方位检测及补强，实现路面深层病害精准处治，提升路面养护的耐久性，大大降低维护成本。

  台金高速全线公里，主要病害类型为裂缝类病害，占全线%。多年来，通过多种修复方案，经养护团队总结分析，结构内部强度是影响路面技术状况优劣以及路面养护耐久性的重要的因素之一。

  三维雷达检测技术通过精确深层探测，判断隐性病害的位置、范围及发展程度，不仅提高了处治精度，还为后续的病害处治工作提供更为准确的数据支撑。

  “根据现场取芯情况，结合实际工艺，养护作业人员深入分析、调整注浆孔堵头位置，优化注浆工艺，使得裂缝注浆更加饱满、路面结构强度恢复率达到了93.1%以上，将有效遏制基层反射裂缝的发展，提升路况水平。”该中心养护有关人员介绍。

  立足从“源头”解决半刚性基层沥青路面反射裂缝问题，推动实现对路面反射裂缝病害的长效且降本处治，台州管理中心基于三维雷达的检验测试的数据分析，结合微创注浆技术对存在路面深层次隐性病害的路段进行非开挖处治，从根本上解决反射裂缝的发展，大幅度降低养护投入成本，相较传统“铣刨回铺双层”方案，单位面积减少相关成本约50%，同时延长路面常规使用的寿命8年以上。

  三维雷达技术在台金高速的应用，在提升路面的常规使用的寿命和安全性基础上，实现路面养护的降本增效，为高速公路的可持续发展注入了新动力。接下来，台州管理中心将三维雷达技术融合微创注浆技术在所辖各路段进一步推广使用。

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