近来，由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所自主立异研制的我国深海最大流量粗颗粒矿藏泵管体系，经过千岛湖60米水下8天的极限实验验证，各项技能数据悉数合格，向深海矿藏工程化挖掘方针又迈进了一大步，标志着我国深海采矿运送体系研制获得重大打破。
经过实验验证，该体系流量到达2000立方米/时，且矿藏湿结核产能、矿藏运送粒径、矿浆浓度均获得新打破。尤其是矿浆泵叶轮、蜗壳等过流部件经长期固液两相流混输实验无显着磨损，其高经过性、耐磨损性和可靠性得到了全面严厉验证，归纳技能参数到达国内领先水平。
据了解，该体系由七〇四所自主研制，中国船舶科学研究中心所属上海东方海事有限公司协同制造，并凭借中国船舶集团所属湖试基地新一代粗颗粒大流量高经过性泵管体系完结终究验证。
