9月2日，跟着挖掘机铲掉最终一块黄土，一道亮光透进洞内，欢呼声即刻在地道响起，由中铁六局西延项目部承建的安坪三号地道顺畅贯穿，标志着西延高铁建造又取得了新的发展，为2025年通车打下了坚实基础。

  西延高铁安坪三号地道坐落陕西省延安市甘泉县境内，全长233米，为双线地道。全地道均为V级围岩，地道最大埋深25m，洞内纵坡为千分之8.5的下坡。

  为确保地道施工安全推进，建筑设计企业西成客专陕西公司安排地道专家屡次到现场勘查地质状况，针对黄土地道特色研讨拟定施行工程技能计划，一起选用超前钻探、地质雷达等办法，做好超前地质预告和地道围岩监控量测作业，经过数据剖析一直在优化施工计划。

  安坪三号地道为浅埋偏压黄土地道，为确保施工安全与结构安稳，中铁六局西延项目部联合西成客专陕西公司安排地道专家经屡次研讨确认，选用机械开挖，严厉遵从“短进尺、勤量测、早关闭，强支护”的施工政策，针对地道不良地质等状况，进洞选用分层开挖、分层支护、边挖边护的洞口处理办法，选用超前长管棚、超前小导管、专用注浆泵反循环式注浆施工等加强固定办法，全过程选用监控量测、地质雷达扫描等监控技能，有用克服了地表沉陷量大，易发生直通地表的裂缝，构成滑移弱面和地表水浸透通道等各种危险，在确保施行工程质量和安全的前提下，完成了安坪三号地道顺畅贯穿。

  西安至延安高速铁路是陕北革新老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁一起构成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建造项目。线公里，建造规范为双线公里／小时。

  线路建成投入运营后，西安至延安的运转时刻将从现在的2个半小时缩短至1小时左右，对深化推进西部大开发战略、助力革新老区村庄复兴、加速构建包海高速铁路通道，加强完善优化国家高速铁路网络布局、提高陕西省区位优势和全国铁路网纽带位置具有极端重大意义。