Deprecated: Creation of dynamic property db::$querynum is deprecated in /www/wwwroot/zzsjtt.com/inc/func.php on line 1413

Deprecated: Creation of dynamic property db::$database is deprecated in /www/wwwroot/zzsjtt.com/inc/func.php on line 1414

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Stmt is deprecated in /www/wwwroot/zzsjtt.com/inc/func.php on line 1453

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Sql is deprecated in /www/wwwroot/zzsjtt.com/inc/func.php on line 1454
通用宣布成立首座纯电动汽车制造工厂并名为Factory ZERO_米乐网电脑版下载_米乐网电脑版_下载安装

米乐网电脑版_下载安装

通用宣布成立首座纯电动汽车制造工厂并名为Factory ZERO
您当前的位置: 首页 > 新闻中心 > 米乐网电脑版下载

米乐网电脑版下载

通用宣布成立首座纯电动汽车制造工厂并名为Factory ZERO

时间: 2024-10-18 12:23:19

  据外媒报道,通用宣布成立其首座纯电动汽车制造工厂,该工厂名为“Factory ZERO”,将负责生产GMC电动版悍马皮卡等车型。

  底特律-哈姆川克装配中心将被改造成只生产电动汽车的工厂,通用计划投资22亿美元,对该工厂做改造。通用还证实,将在明年推出的电动版悍马皮卡,以及纯电、无人驾驶汽车CruiseOrigin将成为Factroy ZERO生产的首批电动汽车。

  通用表示:“通用汽车今日宣布,其底特律-哈姆川克装配中心将被改造为纯电动汽车装配厂,名为‘Factory Zero’,这一个名字反应了这座工厂在推进通用零事故、零排放和零拥堵未来中的重要性。Factory ZERO将成为通用汽车旗下多个品牌电动汽车战略的发射台。该工厂有着先进的技术和工具,在设计之初就注重可持续生产。GMC电动版悍马皮卡和Cruise Origin(一款专门为电动化、无人驾驶和共享汽车而设计的车型),以及其他通用电动汽车都将在Factory ZERO进行生产。GMC电动版悍马皮卡将于2021年底投产。”

  通用负责全球生产的执行副总裁Gerald Johnson表示:“Factory ZERO将成为电动汽车竞赛的下一个战场,将成为通用在通往纯电动未来旅程中的旗舰装配厂。这里生产的电动卡车和SUV将有利于改变通用和整个汽车行业。”

  通用声称,该公司“承诺在2030年之前,让美国所有的工厂100%地使用可再次生产的能源,并在2040时使其全球所有工厂都完全使用可再次生产的能源,Factory ZERO也不例外”。

  声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。举报投诉

  是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交互与通行、安全法规各项要求的车辆。传统

  车用电机及其驱动系统的技术,中国车用电机及其驱动系统的发展现状,国外车用电机及其驱动系统的发展现状,

  是现代生活中不可或缺的交通工具,但随着能源危机和环境污染问题日渐严峻,传统燃油

  是现代生活中不可或缺的交通工具,但随着能源危机和环境污染问题日渐严峻,传统燃油

  的连接状态,分为a/b/c三种连接方式,目前广泛采用的连接方式c,即充电线缆固定与充电桩相连,通过充电插头与

  的问题。因此,在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下,若能够实现电池充电快速化,从某种意义上也就解决了

  的问题。因此,在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下,如果可以在一定程度上完成电池充电快速化,从某一种意义上也就解决了

  以环境污染小、噪音低、能源利用效率高、维修方便等优势深受消费者青睐。但现有

  企业已经与相关研究团队取得联系,目前正在讨论将技术推向产业的相关事宜。有关专家透露,最快明年无线

  机。例如中大青山采用的双定子磁悬浮复合转子电机既能将电能转化为机械能,又能将机械能转化为电能。

  电机驱动系统时,需要仔细考虑的几个核心问题:成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在

  电机驱动系统时,需要仔细考虑的几个核心问题:成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在

  里用的,8V-36V转成12V的DC/DC芯片,要求输出电流大于50mA,求高手指教,谢谢!

  电源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management

  机,在 14 年国际发动机大奖上以非常大的优势勇夺桂冠时,这不仅是一项技术突破,也为

  在民众中普及,但并不是每个人都理解现在转向替代能源解决方案的重要性。在

  机,一般大于80kW。在某些情况下,会增加一个小型的、性能经过优化的续驶里程ICE,用于解决

  的工艺水平不同会有一些差异。但是我相信这份工艺流程图能对上所有径向磁场

  锂电池铜排解决方案:由于动力电池的单体电芯电压一般在3V到4V左右,而目前的

  ` 本帖最后由 威雅利电子 于 2017-3-30 10:04 编辑 中国***将

  和插电式混合动力车定位为「新能源车」威雅利电子,并向购车者提供补贴,以推广普及。

  电机啸叫噪声表现,通过整车测试评价及电机本体CAE仿真分析的手段提出结构改进方案,优化后电机啸叫噪声降低明显,对

  电驱动系统。如图1所示,电驱动系统一般由驱动电机、离合器、齿轮箱和差速器组成,这是

  在冬季的行驶能耗一直上升,直接引发掉电极快。此前中汽研发布的一组多个方面数据显示,当室外温度为-7℃、车内22℃时,

  针对传统比例积分(PI)控制在电机控制中控制效果不良的问题,设计了一种基于向后传播算法(BP)模糊神经网络的PI控制器。基于MATLAB/Simulink建立了

  用化石能源石油资源的日益枯竭是不可逆转的趋势。2、化石能源使用所带来的大气污染和温室气体对地球环境能够造成不可逆转

  新能源、北汽新能源、比亚迪、奇瑞、江淮、广汽、日产等来自国内外40多家车企的上百款

  驱动系统装调与检测技术平台装调实训台1.该实训台围绕新能源车用电机及控制管理系统定向开发,配套整车电机控制器及高压配电箱。可实现永磁同步电机

  : 指电气设备受到电磁辐射的影响而出现故障或不能按预期运行的可能性。• 耦合: 与电磁能量如何到达电气设备有关。研究这三个方面有助于电气工程师学习最有效的方法来减轻

  空气污染。不幸的是,EV结构的复杂设计及其较高的工作电压有几率会使发生碰撞时乘员和急救人员受伤的新风险。通过评估电池组的耐撞性和设计

  电机驱动系统时,需要仔细考虑的几个核心问题:成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在

  动力电池过充保护系统模块设计与仿真,分享给大家,需要交流请加Q 158 338 29 43 交流!

  在行驶过程中,能抵抗各种外界干扰、遵循驾驶人给定行驶方向稳定行驶的能力。

  远程驾驶能力超越了目前的200至300英里范围:目前,在所有驾驶情况和条件下,

  一样悠久,但是对于今天的大多数人来说它们还是新鲜事物。

  充电站由电网或电力公司运营事实并非如此。虽然电网和电力公司运营充电站可以运营充电站,但部分

  产业产业集群,为业界专业技术人员提供技术分享、产品交流、供需洽谈的一站式综合服务平台。与ELEXCON深圳国际电子展、深圳先进

  (HEV/EV)的日渐普及,这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为

  、转向和油门等系统的伺服机构。 控制装置有不同的结构,通常配置得很完美,如自动变速器车上的转向轮、加速和制动踏板以及“齿轮杠杆”类型。不过,

  系统通常包括3个系统,即电力驱动子系统、主能源子系统和辅助控制子系统。其中,电力驱动子系统由电子控制器、功率转化器

  电气拓扑图二、熔断器选型2.1 熔断器分类1)按动作特性大致上可以分为:普通熔断器(gG/...

  换电站3日在阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场启用。出席当天活动的荷兰副首相费尔哈亨称“这是朝着建设可持续能源系统迈出的一步”。

  商、行业巨头ABB、绿色游说团体、以及包括ChargePoint在内的